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雷克萨斯NX电动四驱，让速度与环保并驾齐驱

LEXUS雷克萨斯电动四驱系统，前后轴之间无传动轴相连，后轮由单独电动机驱动，最大功率高达50千瓦（68马力），不但保护环境，还保证性能，有了它，你不但开起车来电力十足，还可以自豪地贴上环保标签，形象分大涨！

NX300h本身是使用混合动力系统，采用阿特金森循环的2.5L发动机。汽油机最大功率115千瓦（156马力）/5700rpm，最大扭矩206牛·米/4400-4900rpm，电动机最大功率105千瓦（143马力），最大扭矩270牛·米，系统综合功率为145千瓦（197马力），搭配的是可模拟6速的ECVT无级变速箱。

NX300h的四驱系统，它的前后轴之间并没有传动轴相连，只有一条电缆负责传输电力，后轮由一个单独的电动机驱动，该电动机的最大功率为50千瓦（68马力），最大扭矩为139牛·米。前后轴的动力分配完全靠电脑完成，前后轴都采用开放式差速器，四个车轮靠电子系统制动进行限滑。它不仅能精确分配前后轮的驱动力，还省去了常规四驱系统的传动机构，不占用车内空间。

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